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L’8 aprile scorso è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 93 il Dm 182/2019, “Regolamento recante la disciplina dei tempi e delle modalità attuative dell’obbligo di gestione degli pneumatici fuori uso, ai sensi dell’articolo 228, comma 2, del decreto legislativo 3 aprile 2006, n. 152”.
Il provvedimento abroga, sostituendolo, il Dm 82/2011, che ha guidato l’avvio del sistema nazionale di gestione dei Pfu ma che, nel tempo, aveva rivelato profili di miglioramento su diversi aspetti. I principali punti di novità e rilievo introdotti: nuovo meccanismo per riduzione del contributo ambientale sull’acquisto di pneumatici; maggiori controlli sugli acquisti on-line (B2C da estero); miglior definizione dei soggetti responsabili della gestione; miglior servizio ai gommisti su tutto il territorio nazionale e obblighi più stringenti di raccolta e rendicontazione.

È entrato in vigore il 23 aprile 2020 il nuovo regolamento sulla disciplina degli obblighi gestionali relativi agli pneumatici fuori uso (Pfu) previsti dal Dm 19 novembre 2019, n. 182. Le innovative previsioni concretizzano in maniera puntuale i principi della responsabilità estesa del produttore dei beni da cui si originano rifiuti che, già presente nella disciplina generale dei rifiuti, costituisce il fulcro delle nuove previsioni comunitarie (direttiva 851/2018), in corso di recepimento. Il decreto conferma quanto già esistente in Italia con l’obbligo di ripresa degli Pfu (rifiuti) da parte dei produttori e importatori di pneumatici organizzati in appositi sistemi associati, potenzia le previsioni che assistono la captazione sul territorio estendendole anche ai sistemi individuali. Lo fa con previsioni che sono frutto dell’esperienza maturata in questi anni dal sistema.