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L'Italia ha chiesto alla Commissione europea di introdurre nel diritto nazionale deroghe al divieto di commercializzazione di alcuni imballaggi monouso per bar e ristoranti purché biodegradabili e compostabili.

I gestori degli impianti portuali di raccolta che ricevono i rifiuti dalle navi devono assicurare che gli scarti accidentalmente pescati siano contabilizzati separatamente dagli altri flussi di rifiuti.

Dal 14 aprile 2026 produttori e detentori di rifiuti possono decidere se emettere il formulario di identificazione dei rifiuti (Fir) in modalità digitale o cartacea, e tutta la filiera dovrà usare le stesse modalità.

Il fatto che il proprietario del terreno inquinato si assuma l'onere della bonifica anche se non è responsabile, non esime l'Amministrazione pubblica da ricercare il colpevole del degrado ambientale.

Nei porti turistici parte una nuova alleanza per raccogliere gli oli vegetali esausti e difendere gli ecosistemi acquatici dalla dispersione di un rifiuto altamente inquinante.

Aggiornate modalità e tempistiche per l'installazione dei sistemi di geolocalizzazione sui mezzi che trasportano rifiuti speciali pericolosi. Le istruzioni riguardano sia le imprese già iscritte in categoria 5, sia le nuove domande di iscrizione.

Secondo l'Autorità Garante della concorrenza e del mercato (Agcm) gli appalti pubblici per l'affidamento del servizio di trattamento dei rifiuti sanitari devono favorire la più ampia partecipazione delle imprese, in particolare di quelle di piccola dimensione.

Dal 26 marzo 2026 non è più consentito iscrivere all'Albo gestori ambientali le autovetture appartenenti alla categoria M1 ai fini del trasporto dei rifiuti. I mezzi già iscritti saranno cancellati d'ufficio a partire dal 4 gennaio 2027.

Nel 2025 la raccolta di batterie esauste cala nei numeri, ma la rete nazionale continua a crescere e a rafforzarsi sul territorio. Un dato da leggere alla luce delle nuove regole europee, che hanno inciso sulla classificazione e quindi sul confronto con l’anno precedente.

Il Governo è stato autorizzato dal Parlamento ad adeguare le disposizioni normative nazionali alle ultime novità normative europee su acque reflue, riparazione dei beni, obblighi Esg, imballaggi, spedizioni di rifiuti.