Simona Faccioli

Prosegue con questa seconda parte l’analisi relativa al Decreto Mase 5 agosto 2024 che ha introdotto i Criteri ambientali minimi per le infrastrutture stradali. In particolare, in questa seconda parte si analizzano le specifiche tecniche relative al cantiere, i criteri premianti per l’affidamento del servizio di progettazione e i criteri premianti per l’affidamento dei lavori di infrastrutture stradali.

In questa prima parte si affronta l’analisi dei nuovissimi criteri ambientali minimi per l’affidamento del servizio di progettazione ed esecuzione dei lavori di costruzione, manutenzione e adeguamento delle infrastrutture stradali (il cd. “Cam strade”). In particolare, ci si concentra sulle specifiche tecniche e le clausole contrattuali obbligatorie relative al servizio di progettazione di infrastrutture stradali, oltre alla parte introduttiva di Premessa.

L’intervento analizza i dati relativi al trasporto transfrontaliero di rifiuti, in particolare attraverso l’analisi dei numeri sull’esportazione e l’importazione di rifiuti urbani e speciali.
Anche attraverso l’utilizzo di tabelle e figure, l’individuazione di quali siano gli Stati importatori ed esportatori, e dei dati delle singole Regioni italiane coinvolte nell’import-export di rifiuti è di immediata comprensione.

In vigore dal 31 marzo 2024 il cd. “Cam Ristoro” (“Criteri ambientali minimi per gli affidamenti relativi ai servizi di ristoro e alla distribuzione di acqua di rete a fini potabili”), il decreto che riporta i criteri ambientali minimi dedicati al settore dei distributori automatici di alimenti e acqua, contenuti nel Dm Ambiente 6 novembre 2023.
Molte le previsioni che disciplinano questa nuova area del Green public procurement (il Dm è infatti di nuova attuazione, non ne modifica uno già esistente), in particolare meritevoli di rilevante attenzione quelle che interessano la prevenzione dei rifiuti e degli sprechi alimentari; l’acquisto di arredi ricondizionati e l’utilizzo di prodotti detergenti certificati.