Roberto Montali Chimico

Le etichette di pericoloso ma, “in primis”, le Schede dati di Sicurezza (Sds) costituiscono uno dei pilastri a disposizione di datori di lavoro, lavoratori e grande pubblico. Queste si collocano nell’ampio scenario delle attività dell’Agenzia Europea delle Sostanze (Echa), scenario che intende favorire, anche in accordo del principio di precauzione, l’uso in sicurezza dei “chemicals” durante tutto il loro ciclo di vita, dalla immissione sul mercato allo smaltimento come rifiuto.
Per un pieno successo di questi documenti, tuttavia, si rende necessaria una loro redazione corretta, aggiornata, chiara e semplice.
L’articolo vuole fornire un semplice e rapido sistema di controllo di conformità ed esaustività di tali documenti al fine di poter lavorare anche nel rispetto delle norme di settore.

La direttiva Ue 2016/2309 relativa al trasporto interno di merci pericolose prevede il recepimento da parte degli Stati membri entro il 30 giugno 2017. L’Italia ha recepito la suddetta direttiva con il Dm 12 maggio 2017. Nell’intervento si intende illustrare le classi di pericolo e le conseguenti etichette di pericolo da apporre obbligatoriamente sui contenitori di merci pericolose o sui veicoli che le trasportano.

In materia di trasporto su strada delle merci pericolose, il regime sanzionatorio si è evoluto nel tempo e ad oggi le sanzioni previste sono molto severe in particolare per quanto concerne le merci pericolose che viaggiano senza documento di trasporto o con documento mendace o incompleto.

Nel vasto scenario della classificazione e dell’etichettatura è oramai prossima anche l’ultima scadenza prevista dal regime transitorio (art. 61) del regolamento n. 1272/2008 (Clp) per le miscele cosiddette “a scaffale” presenti nei negozi (immesse sul mercato prima del 1° giugno 2015).

A partire dal 1° giugno 2017 tutti i prodotti ancora etichettati con le simbologie di cui alla precedente legislazione, dovranno essere obbligatoriamente ritirati dagli scaffali dei negozi.